Tomado de: elcaribe.com
El Black Jack, la embarcación que transportó al coronel Francisco Alberto Caamaño Deñó y ocho guerrilleros en 1973, fue rescatada este domingo de las aguas del Mar Caribe en Boca Chica prácticamente destruido, con la finalidad de reconstruirlo.
El breve acto se inició a las 10:20 de la mañana con la llegada del jefe de la Marina de Guerra, Luis Homero Lajara Solá, al Club Náutico de Santo Domingo.
La actividad contó con la presencia de una tropa militar y de los ex guerrilleros Claudio Caamaño y Leonel Carrasco y el secretario de Estado Miguel Mejía.
Un sincroliz (Grúa) sacó de las aguas al Black Jack con toda la parte frontal destruida, sin techo, para culminar el trabajo que hicieron durante cinco días el equipo de buzos de la Marina de Guerra, los alferes Porfirio Rafael Parche, José Domingo Parcha, Felipe Sccherker y los marineros Sierra Arias, Suero Lorenzo, Santo Berroa, entre otros.
El presidente de la República, Leonel Fernández, dispuso que el yate sea trasladado a los Astilleros Navales de la Marina, con el fin de su reconstrucción y su posterior donación a la Fundación Caamaño Deñó.
El Black Jack, motovelero en que regresaron al país el coronel Francisco Alberto Caamaño Deñó y sus ocho compañeros guerrilleros, el 2 de febrero de 1973, permanecía en estado de abandono y el olvido en las agitadas aguas del Mar Caribe, a pocos metros del viejo muelle de Andrés, en Boca Chica.
Algunas de las personalidades históricas que estuvieron con Caamaño y Hamlet Hermann, en el Black Jack fueron Heberto Geordano Lalane José, Mario Nelson Galán Durán, Alfredo Pérez Vargas, Ramón Euclides Holguín Marte, Juan Ramón Payero Ulloa, Carlos Toribio Peña Jáquez y Claudio Antonio Caamaño Grullón.
La embarcación de 13 metros de eslora, 42 pies de largo, con un motor interno de 25 caballos de fuerza, comprado por los guerrilleros en la isla de Antigua a finales de 1972 por 45 mil dólares, permanecía recostada sobre estribor y dejaba algunos detalles de su cubierta a la contemplación de los visitantes.
Este motovelero es del tipo Chris Chraft Comando, fue diseñado por los arquitectos navales de apellidos Sparkman y Stevens y comprado por Hamlet Hermann y Mario Nelson Galán Durán, a un estadounidense de apellido Knudsen.
